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2016年4月26日火曜日

【速報】三菱自動車 二駆の燃費データを四駆に流用糞ワロタ 担当技術者何考えてんの?

三菱自動車による燃費不正ですが、4輪駆動車のデータは実際の走行試験の結果ではなく、2輪駆動車のデータを流用し、シュミレーションで出したデータを提出していたことが判明しました。
燃費のデータの不正が発覚した三菱自動車工業が、4輪駆動車のデータを検査機関に申請する際、 走行試験の結果ではなく、2輪駆動車のデータを流用し、机上の計算で割り出したものを 提出していたことが新たに分かりました。

燃費計算を実測ではなく、シュミレーションで済ますなんて、三菱自動車内部に何が起こっていたのでしょうか?



日本の車の評判を低下させた三菱自動車には他の日本の自動車メーカーは訴訟を起こしてもいいんではないですか?

  • スレッドURL: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461615149/

【速報】三菱自動車 二駆の燃費データを四駆に流用糞ワロタ 担当技術者何考えてんの?

1: 栓抜き攻撃(新潟県)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:12:29.43 ID:JZFfASW70.net BE:993788992-PLT(13001) ポイント特典
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三菱自動車 4輪駆動車に2輪駆動車のデータ流用
4月26日 5時07分

燃費のデータの不正が発覚した三菱自動車工業が、4輪駆動車のデータを検査機関に申請する際、
走行試験の結果ではなく、2輪駆動車のデータを流用し、机上の計算で割り出したものを
提出していたことが新たに分かりました。
三菱自動車は近く、一連の不正について、さらに詳しい内容を国に報告することにしています。

三菱自動車は、4つの車種の合わせて62万5000台で、タイヤと路面の摩擦や風圧といった
燃費に影響を与える「走行抵抗」のデータに、実際より燃費がよくなるよう手を加え、検査機関に申請していました。

このうち4輪駆動車について走行試験を行った結果、走行抵抗が大きな値で測定されたことから、
三菱自動車は、この測定結果ではなく2輪駆動車のデータを流用し、
机上の計算で割り出したものを検査機関に提出していたことが新たに分かりました。

4輪駆動車は通常、2輪駆動車と比べて部品が増えるために車体が重く、燃費が異なることから、
三菱自動車は流用する際、過去の試験で蓄積された4輪駆動車と2輪駆動車の走行抵抗の
差を加えて計算し、データを割り出していたということです。
こうしたデータの流用は4車種すべてで行われていたということです。
三菱自動車は近く、一連の不正について、さらに詳しい内容を国に報告することにしています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160426/k10010498321000.html



2: デンジャラスバックドロップ(空)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:15:17.88 ID:Y17SEPli0.net
ワロタwww

もう信頼回復は無理だろうな

5: レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:25:10.94 ID:0lHtDIHc0.net
でもまともな給料貰っているんだろうな
うらやましいぜ

6: エクスプロイダー(空)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:27:33.31 ID:0of1NyqT0.net
そもそも自己申告でオケーてのがおかしい

7: ストレッチプラム(福岡県)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:27:57.61 ID:rSr65eBu0.net
終わったな三菱

8: ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:27:57.61 ID:QtgNHChF0.net
自動車だけじゃないんだろな

11: シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:32:59.70 ID:NButyKBd0.net
いくらなんでも…
なんかもう変な笑い出る ('A`)

12: シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:34:24.03 ID:CvwNk90L0.net
真面目 真面目 真面目 ←嘘

14: リバースネックブリーカー(東日本)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:41:27.66 ID:QbjJPRNOO.net
この問題って何処から発覚したの?内部リーク?

17: シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:45:29.80 ID:CvwNk90L0.net
>>14
提携先の日産から

18: ランサルセ(東京都)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:46:13.74 ID:COtNbkzo0.net
たしか日産が、「おたくの出した仕様書と実車の数字が違うからうち独自に調べてみたんだけど、やっぱり
仕様書の数値と違う。今度はおたくと一緒に調べたいんだが」って打診されたんじゃなかったっけ?

19: 足4の字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:47:12.39 ID:wS4eDaMS0.net
わ、わ、ワロス
技術者(笑)
高級取り…(血涙)
適当すぎやーーー笑笑笑

21: 閃光妖術(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:49:20.75 ID:odYtCKF80.net
何人ぐらいでやってるのかな
技術部署の人員構成知りたいわ

26: 毒霧(北海道)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:53:42.62 ID:QYk6Gici0.net
空気抵抗も誤魔化していたかw
実際タイヤの摩擦抵抗を弄ったくらいじゃ大して燃費が上がらないらしいから、
何か他にも弄ってると予想されてはいたが、空気抵抗だったわけだ
空気抵抗は速度の二乗に比例して大きくなるんだっけか?
車速60km/hくらいになればかなり数値に差が出るだろうな

27: バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:55:17.11 ID:33/kNum50.net
三菱ってこんなのばっかだな

28: リバースネックブリーカー(東日本)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 05:58:18.86 ID:QbjJPRNOO.net
ありがとう
日産もココまでオオゴトになるとは思わなかったろうに

30: ミラノ作 どどんスズスロウン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 06:01:03.69 ID:POKAJfsz0.net
上が納得する数字出さなきゃクビになるんだから仕方ない

31: パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 06:01:13.40 ID:Z0pJ8nDE0.net
真っ先に朝鮮と手を組んだ自動車メーカー。
図らずも法則のチカラを証明することになった。

36: アイアンクロー(庭)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 06:05:55.67 ID:IqBFkJhc0.net
まさに机上の空論w

41: ドラゴンスリーパー(山梨県)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 06:18:15.91 ID:YwSYq67d0.net
三菱は頭おかしい。

頭いいと思い込んでる集団だから計算で何でも出せると勘違いしてたのか?

53: サソリ固め(庭)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 06:28:09.76 ID:YNIlLgtU0.net
どうせ誰も責任取らねえんだろ

54: ラ ケブラーダ(庭)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 06:29:13.21 ID:7vII04dH0.net
国は厳しく対応すべき!

58: 栓抜き攻撃(WiMAX)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 06:48:29.15 ID:J/TDO/tN0.net
欧米式の測定方法とか言ってたけどこれは故意だろ
悪質過ぎるわ

71: ナガタロックII(滋賀県)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 07:00:00.27 ID:DVzuW/7Q0.net
日産の技術者に相当不満たまってたみたいだなw
三菱の「俺らが優秀」ってのをトップが真に受けて提携しただけならまだしも、
三菱の技術者は「日産ごときが」って見下す風潮があったらしいw
それでこの体たらくじゃ、告発しようって気にもなるわw

83: キングコングニードロップ(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 07:15:00.38 ID:nn0PyKWx0.net
今のところユーザーには
差額の燃費代を返してくれるらしいよ

84: レッドインク(空)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 07:15:04.49 ID:0BF4A0iC0.net
「信頼は地に落ちた」
日テレの元アナウンサー、真山勇一がパジェロ問題の際にテレビで言った言葉
何回信頼を地に落とす気だ、三菱自動車
いい加減解体すべき

雪印食品ですら牛肉偽装問題で即撤退したのに

110: フロントネックロック(山梨県)@\(^o^)/ 2016/04/26(火) 07:50:30.90 ID:9EnCJwpO0.net
もう三菱は自家用乗用車から撤退かな?

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